这款普拉多售价27万越野粗犷性格优点：任何路况都不放在眼里

　　丰田霸道外观大气，动感，整车造型既动感大气又独具个性魅力，大灯晶莹剔透，闪烁发出无线光芒，前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。整个车身仍然保留丰田巡洋舰系列的霸气外观，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸。

　　丰田霸道仪表板很简单，没有太多的修饰，方向盘很大，握上去手感很舒服，快捷键很方便也很简洁，副驾驶车门的储物槽同样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在问题的。丰田霸道内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。

　　丰田霸道拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。 坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，丰田霸道应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。

　　丰田霸道硬汉一样的外形给人第一眼就无比震撼。丰田霸道还是可以从驾驶舱以及侧面开启的尾门两处被一眼分辨出是一款普拉多。丰田霸道新增了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。

　　本人185个头，坐在里面非常的舒服一点也不感觉不舒服，坐过朋友的5系，坐在里面有种压抑感，一点都不舒服，这也是我没有选择轿车的原因。再说说后排，我买的是5坐的，感觉够用了，虽说后排是3个座位，但是坐4个人完全没毛病，非常的大，宽敞，一点不感觉压抑。

　　普拉多车身较高，视野广阔，音响系统优秀，无论是长途或者短途驾驶，都不会感觉到太多的疲惫感，这一点的确比较优秀！

　　在高速公路超车的时候，可以开个玩笑说能感受到推背感，但是的确感受到了，上坡的时候，油门不需要太猛踩，看着ECO节油系统显示到一半油表就能感觉到力量在猛冲，在动力方面这点，真的没得说，优秀！

　　这车操控性能很棒，方向盘很精准，指哪打哪，刹车空位交大，望丰田普拉多能在技术上再多多改进。整部车开起来比较灵活，这点普拉多还是做得不错。地盘很扎实，高速140稳稳的。

　　丰田霸道自从推出以来就凭借良好的越野性和耐用性受到了市场的广泛认可，同时也留下了良好的口碑，在我的印象中它一直是强劲、可靠的象征。非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，普拉多拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。